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       大齒輪加工廠的制作方式相對來說是比較簡單的，并且加工的過程中，操作方法就是能夠將工件從尾座的內套筒孔插入之后，將夾頭還有尾座的兩頭都加緊，而且對大型齒輪進行分段式車削。同時在大型齒輪加工時能夠通過對夾頭還有尾座距離的調整來改變大型齒輪的尺寸。

       因為齒輪加工的成本是比較低的，所以在生產的過程中對于質量檢查是也就比較嚴格，能夠保證大型齒輪加工之后產品的質量，不會因為鋼性差等原因就造成變形還有彎曲等現象的發生，大型齒輪加工所采用的鑄造工藝能夠讓齒輪使用的壽命會更長久，所以也比較受消費者的信賴。

       熱處理過程中大齒輪的內部組合和性能的變化無法實時監控，這是大齒輪加工廠對于熱處理質量控制難度大的主要原因之一。

       ***個原因是淬火，到目前為止還沒有一種傳感技術手段可以實時反映冷卻過程中溫度和組織變化的信息，所以人們對其知之甚少，而且具有很大的潛力挖掘；

       第二個原因是影響熱處理質量的因素眾多，例如介質的種類和成分，介質老化情況，介質溫度，介質攪拌，齒輪鋼的成分等都會對大齒輪加工產品的淬火質量產生影響，是質量控制遇到很大的困難，鑄造、鍛造、塑造成型、預先熱處理等各道工序也想影響***后熱處理的質量，不全面系統的掌握整個材料質量中各個環節的影響，就無法實現熱處理質量控制過程；

       第三個原因是在于熱處理質量檢驗的局限性，硬度檢測是熱處理質量檢驗的***常用辦法，但是大齒輪廠家只能檢測到大齒輪表面的硬度，無法反映內部質量，而硬度不能全面反映材料的組織和性能，所以靠熱處理后的檢驗，并不能嚴格的把控鑄件質量。